20 gennaio 2024
LAURENCICH-MLAKAR AL RALLYE MONTE-CARLO, SI INIZIA!
Dai sogni alla realtà, dai preparativi al momento della verità! Il conto alla rovescia per l'inizio del 92° Rallye Automobile Monte-Carlo, prima gara del FIA World Rally Championship 2024, ormai è agli sgoccioli quindi è arrivato il momento giusto per la Scuderia Gorizia Corse di presentare ufficialmente la partecipazione dell'equipaggio formato dal pilota Federico Laurencich e dal navigatore Alberto Mlakar.Venerdì 19 gennaio in centro a Gorizia, presso la scenografica e ampia sala del caminetto dell'Unione Ginnastica Goriziana, un folto pubblico ha ascoltato la carriera sportiva, i preparativi e le aspettative del duo goriziano nel rally più famoso, longevo e imprevedibile, con l'onore di essere il primo equipaggio goriziano nella storia a partecipare e l'unico a rappresentare il Friuli-Venezia Giulia in questa edizione.
Il saluto del Comune di Gorizia è stato portato dall'assessore allo sport Giulio Daidone, presenti in prima fila il socio fondatore e presidente onorario dell'associazione Giovanni Franzoni "Franz" e i vertici dell'AMD Gorica Miro Lipicar e Renato Hvala, poi il presidente della Scuderia Gorizia Corse Luca Benossi ha intervistato alternativamente i due polivalenti atleti che hanno quasi simultaneamente iniziato la carriera nel 1996.
Gli esordi con le propedeutiche vetture a due ruote motrici distinguendosi nel trofeo Opel, poi una rapida ascesa e la prima vittoria assoluta al Rally Città di Gorizia 2002 su una Renault Clio gruppo A, l'impegnativa ed avvincente partecipazione al Rally 1000 Miglia 2013 valido per il campionato europeo (finora la gara più titolata a cui hanno preso parte) con la Renault Clio R3 con la quale hanno ottenuto altri importanti risultati nei primi dieci assoluti negli anni seguenti. Nei recenti anni con il passaggio a bordo delle performanti vetture a quattro ruote motrici di Classe R5 hanno confermato il loro talento fino ad ottenere ad aprile 2023 su una Skoda Fabia la vittoria assoluta al Rally Vipavska Dolina in Slovenia.
"Gas pieno paga sempre" è il motto di Federico mentre per Alberto "pian e ben", a confermare quanto sia complementare lo spirito dei due amici, il primo il braccio dell'equipaggio, che guida, il secondo la mente, che pensa. Come ogni appassionato di questo sport il Monte-Carlo equivale all'Olimpiade e dopo alcuni anni che ci pensavano i due goriziani sono partiti ad inizio 2023 con una lunga preparazione sportiva, tecnica e soprattutto mentale.
Federico: "con una vettura basica quale la Peugeot 106 di preparazione N2 ci siamo iscritti alla serie internazionale Mitropa, di cui i nostri compagni di scuderia ci hanno sempre ben parlato, affrontando gare inedite per noi, lunghe, impegnative, dai fondi variabili, abbiamo ottenuto tanto divertimento, una grande esperienza e anche un ottimo terzo posto assoluto nella Mitropa Club e secondo posto di due ruote motrici".
Alberto: "un anno di preparazione intenso che per essere completo ci ha portato a correre la prima settimana del 2024 allo Jänner Rallye in Austria, sempre con la 106, dove abbiamo trovato le condizioni climatiche e stradali che troveremo al Monte-Carlo cioè alternanza di asciutto e bagnato e soprattutto neve e ghiaccio, esperienza veramente formativa ed appagante".
In queste situazioni sono indispensabili i ricognitori che passando prima dei concorrenti verificano e correggono le note comunicandole all'equipaggio in gara, questo ruolo è stato affidato al pilota Cristian Terpin e al navigatore Lorenzo Lamanda, che hanno descritto al pubblico le situazioni che hanno trovato e come hanno interagito con l'equipaggio, acquisendo un bagaglio di esperienza fondamentale per ripetere il ruolo al Monte-Carlo ed anche per il proseguo della loro carriera sportiva.
La settimana del rally monegasco inizia domenica 21 gennaio con le verifiche sportive nel Principato di Monaco e la consegna del materiale di gara, poi tre giorni di ricognizioni con l'auto di serie, lo shakedown mercoledì 24, cioè la prova con la vettura da gara, poi da giovedì 25 a domenica 28 sono da affrontare 17 prove speciali nel sud est della Francia per 325 chilometri cronometrati sui 1650 totali, con il ritorno per l'arrivo a Monaco. Dopo un'accurata selezione sono stati ammessi da regolamento 70 equipaggi, a fronte di oltre cento richieste, provenienti da 21 nazioni di cui 12 italiani. Laurencich-Mlakar avranno il numero 37 sulla Skoda Fabia Evo.
Federico: "ci affidiamo ancora al professionale team bergamasco Pa Racing per l'auto, ha quattro ruote motrici, circa 300 cavalli, la novità sarà l'uso delle gomme da neve e chiodate, la livrea avrà i colori bianco, azzurro, blu e verde. Vista l'occasione storica ci siamo iscritti al campionato WRC2, dopo gli 8 "marziani" del WRC1 con le case ufficiali qui tra i 22 iscritti ci sono 10 professionisti e altri 11 gentlemen che come noi dopo la gara tornano al lavoro. Questo ci garantirà anche un'ampia visibilità mediatica perché la gara è interamente seguita live in streaming oltre ai numerosi servizi su vari media".
Alberto: "il nostro obiettivo è superare le insidie della gara, ci saranno di grande aiuto le indicazioni dei ricognitori e i consigli del team, noi puntiamo ad arrivare al traguardo che in questa gara è già una vittoria".
Da sempre portacolori della Gorizia Corse, associazione che pochi giorni fa ha ricevuto la lettera del presidente del Coni Malago' che le è stata conferita l'onorificenza della Stella di Bronzo al merito sportivo per l'anno sportivo 2022, un risultato frutto della passione e dell'impegno di centinaia di persone che dal 1969 hanno ricoperto i ruoli come atleti, dirigenti, tecnici e volontari. Spazio per ringraziamenti a fine presentazione.
Federico: "grazie a Io sono Friuli-Venezia Giulia, al Comune di Gorizia, all'Automobile Club Gorizia, a Go! 2025 Nova Gorica-Gorizia, a tutti gli sponsor, a AMD Gorica, al social manager Aris Prodani e alla Scuderia Gorizia Corse".
Alberto: "il tifo a bordo strada degli amici ed amiche della scuderia ci darà la carica, ci auguriamo di tornare soddisfatti e con molte emozioni da raccontare".
Luca Benossi "ribadisco il ringraziamento agli enti e al pool di sponsor, il territorio si è reso parte attiva del progetto rendendo il #37 un vero e proprio ambasciatore dell'immagine di Gorizia e del Friuli Venezia Giulia a livello mondiale. Ringrazio anche i collaboratori della serata Fabio, Andrea, Selena, Gianluca, Cristina, Tamara, l'Unione Ginnastica Goriziana per la disponibilità della sala, i media presenti e auguro un buon rally a Federico e Alberto".
Brindisi e buffet hanno concluso la splendida serata.
Testo: Luca Benossi © Scuderia Gorizia Corse 2024
Photo Credits: Tamara Mizerit, Alberto Mlakar, Aris Prodani, Automobile Club de Monaco